危廢行業的未來

針對危廢的環境管理還在持續的完善之中: 發改委的綠色價格機制文件中提出將逐步完善危廢的污染者付費制度，而根據近期生態環境部所頒發的一系列文件來看，強調資源循環，鼓勵廠內利用，尤其是產廢量較大品種單一的大型企業是一個趨勢；以省為單位的區域內產能平衡會帶來區域市場更激烈的競爭; 同時，這幾年不斷深入的環保督察（包括生態環境部剛剛要開展的危廢檢查）、無廢城市試點、結合產廢企業排污許可證的全過程自證式管理、收運體系的逐步規范化和伴隨IT手段進步的大數據監管措施等等，生態環境部的監管措施也將會越來越嚴密。

十三五”是危廢處置領域正在形成細分領域產業集群的第一階段，資本市場因此對這個領域產生一些虛火也屬正常。目前較低的行業集中度，符合其在西方發達國家已經走過的發展道路的初級階段。

結合E20研究院曾經發布的中美危廢領域的“藍�！�紅�！�沙漠之花”的過程對比，即便兩國產業結構和法制環境的不同，對分析相關產業周期依然有著重要的借鑒意義。

從總體的行業規律來看，藍海時往往市場尚不成熟，紅海時又處于過度競爭狀態，藍紅交際往往是行業平均利潤較高的時期，而對于個體企業，則又要依靠自身長板的發揮和技術創新的可持續，才能在持續變紅的商海中找到藍色的高增長機會。

認識到這一點對于當前大型危廢企業尤為重要，如何在借助資本力量形成擴張的同時，保持自身在技術提升和運營能力方面的核心能力，是其最終能夠保持競爭力而順利成為沙漠之花的唯一途徑。